中国自動車業成プラスチック企業の新たな希望

日付：2009/6/10

  広州ニュース（2009年5月26日）は、世界各地のプラスチック生産企業にとって、金融危機の影がまだ消えていないということです。世界各国の輸出市場は衰退し、消費財や建設に対する需要も減少している。

  しかし、今回の中国国際オーク塑像展（Chinaplus 2009）では、多くの企業が中国本土市場から一筋の曙光を見始め、中国自動車市場の回復が彼らの見通しをより明るくしている。

  ここ数ヶ月、政府が提供した税金還付と補助措置のおかげで、中国の自動車販売が急増しています。

  ベイル材料科学のアジア太平洋地域のポリカーボネート、高性能樹脂子会社のRainer Rettig副社長は「政府の補助措置が効果を生み始めた最初の兆候だ。自動車業界ではトップです。」

  中国政府は小型エンジン車に対して税収優遇と補助措置を打ち出し、農村車の補助金を提供した後、中国の国産車の販売がどんどん伸びています。政府は昨年末、エンジンの排気量が1.6リットル以下の車の販売税率を半分に引き下げた。また、農村地域に向けて中古車の新車交換計画をスタートさせ、政府から合計50億元（7.3億ドル）の補助金を提供し、古い三輪車やトラックを新しい小型車に換えるよう奨励しています。

  これらの刺激策が本格化した後、中国の自動車販売は初めて米国を抜いた。中国自動車メーカー協会のデータによると、今年4月、中国国内の自動車販売台数は115万台に達した。売上高の上昇に伴い、GMやフォルクスワーゲンなどの自動車会社は2009年度の売り上げを伸ばしています。

  中国のプラスチック業界全体もこの上昇傾向を感じています。

  コーレン化工（広州）有限公司の総経理で大中華区の責任者であるJergen Heiseさんは「ここの状況は私たちを驚かせました。今の欧米市場に目を向けると、毎日見ているのは自動車メーカーの倒産が続いているというニュースです。

  Heiseによると、自動車販売の伸びは中国で経営する多くの企業に大きな慰めを与えている。彼は「アジアでは中国が初めて本格的に経済危機の影響を受けた。過去のアジア金融危機は中国に実質的な影響を与えていませんでしたが、今回は中国で危機の存在を明らかに見て感じられます。

  自動車の販売が伸びたという前触れとともに、自動車業界に焦点を当て始めた企業もある。Rhodia Polymide、Engeering Plastics SBU副社長Francis Hunkerは、現在、同社の主要なポイントの一つは、中国の現地の自動車メーカーと成形メーカーのサポートです。

  自動車業界に希望を寄せる企業にとって、彼らは引き続き売上高の伸びを見込んでいる。最近、中国政府は農村の車購入補助の範囲を一部の都市に拡大しました。北京、上海、天津と一部の沿海省を含みます。

  Heiseは言った：u 0026 quot;今の重要な問題は、消費者がどれだけ速いスピードで十分な車の資金を得ることができるかにあります。そして中国政府自身も補助金として大金を支出します。